واتس اپ و ایتا: ۰۹۰۵۶۶۴۹۷۰۷
aspgas400@gmail.com
تلفن گویا: 02171057710
شنبه تا چهار شنبه 8 تا 16
محمدصادق عظیمی‌فر با اشاره به اینکه بسیاری از ابزارهای مدیریت مصرف خارج از حیطه مسئولیت‌های این شرکت قرار دارد، گفت: «ما در حال تلاش هستیم تا با ایفای نقش محوری و همکاری مؤثر بین ذی‌نفعان مختلف، برخی از راهکارهای غیرقیمتی مدیریت مصرف را عملیاتی کنیم.»
وی با تأکید بر اهمیت سازوکار گواهی صرفه‌جویی انرژی، خاطرنشان کرد: «این روش نه تنها زنجیره ارزش صنایع بالادستی را حفظ می‌کند، بلکه شیوه‌های تأمین مالی طرح‌های مدیریت مصرف را نیز متحول خواهد کرد.» او همچنین افزود: «تنوع‌بخشی به سبد سوخت کشور از همان ابتدای کار دولت چهاردهم در دستور کار وزارت نفت قرار گرفته است.»
عظیمی‌فر، معاون وزیر نفت، به چالش‌های پیش‌روی صنعت سی‌ان‌جی اشاره کرد و گفت: «پرداخت فوری مطالبات ۴۴ میلیون دلاری این صنعت و جلوگیری از اختلال در زنجیره ارزش، از اقدامات ضروری در این حوزه بود که با همکاری معاونت برنامه‌ریزی وزارت نفت و شرکت ملی گاز ایران و همچنین عرضه گواهی صرفه‌جویی انرژی در بورس محقق شد.»
وی فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل را یکی از عوامل اصلی افزایش مصرف سوخت دانست و اظهار داشت: «شورای اقتصاد مصوبه‌های مهمی برای نوسازی ۴۶۰ هزار دستگاه ناوگان شهری و ۸۵ هزار دستگاه ناوگان برون‌شهری تصویب کرده است. در مرحله اول، برقی‌سازی ۲۰ هزار موتورسیکلت فرسوده در تهران و نوسازی ناوگان دیزلی برون‌شهری در دست اجراست.»
عظیمی‌فر دو چالش کلیدی در نوسازی ناوگان را منابع مالی و اثبات پیمایش عنوان کرد و گفت: «برای حل مشکل تأمین مالی، از گواهی صرفه‌جویی نفت‌گاز استفاده خواهیم کرد. همچنین برای ردیابی پیمایش، از پلتفرم‌های اینترنتی ویژه موتورسیکلت‌ها و شرکت‌های لجستیکی در بخش ناوگان دیزلی بهره می‌گیریم.»
